Havo filtri haqidagi bilimlarga kirish

Havodan zarrachali aralashmalarni olib tashlash uchun uskunalar. Pistonli mexanizmlar (ichki yonuv dvigateli, pistonli kompressor va boshqalar) ishlayotganida. ), agar nafas olayotgan havoda chang va boshqa aralashmalar bo'lsa, bu qismlarning shikastlanishini kuchaytiradi, shuning uchunhavo filtri. Havo tozalagich filtr elementi va korpusdan iborat. Havo filtri uchun asosiy talablar yuqori filtrlash samaradorligi, past oqim qarshiligi va texnik xizmat ko'rsatmasdan uzoq muddatli doimiy foydalanishdir. Keyin havo filtri bilan tanishtiraman Havo filtri nima: Havo filtri (AirFilter) asosan pnevmatik mashinalarda, ichki yonish mashinalarida va boshqa sohalarda qo'llaniladi. Uning vazifasi ushbu sanoat uskunalarini toza gaz bilan ta'minlash, ushbu sanoat uskunalarini ish paytida nopoklik zarralarini o'z ichiga olgan gazni nafas olishiga yo'l qo'ymaslik va korroziya va shikastlanish ehtimolini oshirishdir. . Havo filtrining asosiy komponentlari filtr elementi va qobiq bo'lib, unda filtr elementi asosiy filtrlash qismi bo'lib, gazni filtrlashni o'z zimmasiga oladi va qobiq filtr elementi uchun zarur tashqi tuzilmani ta'minlaydi. Ishga bo'lgan talabhavo filtrihavo oqimining ortiqcha qarshiligini oshirmasdan, yuqori samarali havo filtri ishini bajarish va uzoq vaqt davomida uzluksiz ishlashdir. Bundan tashqari, gidravlika mashinalarining gidravlik tizimida turli darajalarda qo'llaniladi, asosiysi gidravlik tizimning yog 'idishining ichki va tashqi qismi o'rtasidagi bosim farqini sozlashdir. Qadamlar: Havo filtrini saqlashda qog'oz filtri elementining ichki va tashqi yuzalarida filtr qog'ozining rangi va kontrastini diqqat bilan tekshirish kerak. Ishlatilgan filtr elementining rangi atmosferaga ta'sir qiladigan tomonning tashqi yuzasiga to'plangan chang tufayli kulrang-qora rangga ega; havo kirish tomonidagi filtr qog'ozining ichki yuzasi hali ham tabiiy rangni ko'rsatishi kerak. Agar filtr elementining tashqi yuzasidagi chang tozalansa va filtr qog'ozining haqiqiy rangi ko'rsatilsa, filtr elementidan foydalanishni davom ettirish mumkin. Filtr elementining tashqi yuzasi changdan tozalanganda, qog'ozning haqiqiy rangi endi ko'rinmaydi yoki filtr qog'ozining ichki yuzasi rangi qorong'i bo'lib qolsa, filtr elementini almashtirish kerak. Havo filtrining ish holatini va qachon uni saqlash yoki almashtirishni quyidagi usullar bilan aniqlash mumkin: Nazariy jihatdan havo filtrining xizmat qilish muddati va xizmat ko'rsatish oralig'i havo oqimining filtr elementiga dvigatel tomonidan talab qilinadigan havo bosimiga nisbati nuqtai nazaridan hisobga olinishi kerak. Oqim tezligi oqim tezligidan oshib ketganda, filtr normal ishlaydi; oqim tezligi oqim tezligiga teng bo'lganda, filtrni saqlash kerak; oqim tezligi oqim tezligidan kamroq bo'lsa, filtrdan foydalanishni davom ettirish mumkin emas, aks holda dvigatelning ish sharoitlari yomonlashadi va yomonlashadi yoki hatto ishlamay qoladi. . Muayyan ishlarda, havo filtri elementi to'xtatilgan zarrachalar bilan to'sib qo'yilganda va dvigatelning ishlashi uchun zarur bo'lgan havo oqimini qondira olmasa, vosita g'ayritabiiy ishlaydi: masalan, bo'g'iq ovoz, sekin tezlashish (havoning etarli emasligi, silindr bosimining etarli emasligi); Ish charchashi (aralash juda boy va yonish to'liq emas); suv harorati nisbatan ko'tariladi (egzoz zarbasiga kirganda yonish davom etadi); tezlashganda chiqindi tutuni ortadi. Ushbu alomatlar paydo bo'lganda, havo filtri bloklangan deb hisoblash mumkin va filtr elementini vaqtida parvarish qilish yoki almashtirish uchun olib tashlash kerak. Havoni tozalash elementini saqlab turganda, elementning ichki va tashqi yuzalarining rang o'zgarishiga e'tibor bering. Changni tozalashdan so'ng, filtr qog'ozining tashqi yuzasi rangi aniq bo'lsa va sirt chiroyli bo'lsa, filtr elementi foydalanishni davom ettirishi mumkin; filtr qog'ozining tashqi yuzasi rangini yo'qotsa yoki ichki yuzasi qorong'i bo'lsa, uni almashtirish kerak!