Pnevmatik aktuatorlar va elektr aktuatorlarni taqqoslash

Elektr aktuatorlari ikki turga bo'linadi: elektr va pnevmatik. Ko'p odamlar ular orasidagi farq nima va ularni qanday ajratish mumkin? Bugun pnevmatik va elektromexanik uskunalarning xususiyatlari va qo'llanilishi haqida gapiraylik.
Elektr aktuatorlari elektr aktuatorlari sifatida ham tanilgan. Harakat rejimiga ko'ra, u quyidagilarga bo'linadi: burchak zarbasi tartibi va tekis zarba; qo'llab-quvvatlovchi ob'ektlarning vana turlarida keng qo'llaniladigan elektr tartibga soluvchi valf yoki elektr kelebek klapan; AC o'zgaruvchan tok yoki doimiy to'g'ridan-to'g'ri kuchlanish - bu harakatlantiruvchi energiya; posture usuliga ko'ra, uni ikki toifaga bo'lish mumkin; afzalligi elektr energiyasi Qulay, tez ma'lumot uzatish tezligi, uzoq uzatish masofasi, markazlashtirilgan boshqaruv tizimi uchun qulay, yuqori sezuvchanlik, yuqori aniqlik, elektr sozlash asboblar paneli bilan qulay, oddiy yig'ish va simlar. Kamchilik shundaki, strukturaning og'irligi, harakatlantiruvchi kuchi kichik va uskunaning o'rtacha ishdan chiqishi pnevmatik aktuatorlarga qaraganda yuqori. Bu portlashdan himoyalanish talablari past bo'lgan va pnevmatik klapanlarning etishmasligi uchun javob beradi.
Pnevmatik elektr aktuator
Hammamiz bilganimizdek,pnevmatik aktuatorlaraktuatorlarning tasnifi hisoblanadi. Quyida pnevmatik aktuatorlar va elektr aktuatorlar o'rtasidagi farqning o'ziga xos mazmuni keltirilgan. Pnevmatik aktuatorning boshqaruv mexanizmi va sozlash mexanizmi birlashtirilgan va boshqaruv mexanizmi plastik plyonka turini, pistonli mashina turini, vilkalar turini va raf turini o'z ichiga oladi. Pistonli dvigatel uzoq zarbaga ega va harakatlantiruvchi kuch katta bo'lgan joylarga mos keladi; diafragma turi kichik zarbaga ega va faqat valf o'rindig'ini darhol surish mumkin. Vilka tipidagi pnevmatik aktuator katta momentga va kichik joyga ega. Tork egri chizig'i eshik klapaniga ko'proq o'xshaydi, lekin u qadar chiroyli emas; yuqori momentli valf jismlarida keng tarqalgan. Rack pnevmatik aktuator oddiy tuzilish, barqaror va ishonchli pozitsiya, xavfsizlik va portlashga qarshi afzalliklarga ega. Elektr aktuatorlari, pnevmatik aktuatorlar bilan solishtirganda
1. Texnik ko'rsatkichlar bo'yicha pnevmatik aktuatorlarning afzalliklari asosan quyidagi to'rt jihatni o'z ichiga oladi:
(1) Ish muhitiga yaxshi moslashish, ayniqsa yaxshi yonuvchanlik. Yonuvchan va portlovchi. Ko'p chang. Kuchli magnitlar. Radiatsiya manbalari va tebranish, elektron qurilmalar kabi og'ir ish sharoitlarida gidravlik presslar bilan solishtirganda. Yuqori elektr boshqaruv tizimi.
(2) Tez harakat va tezkor javob.
(3) Yuk katta va yuqori tork hosil bo'lishining qo'llanilishiga javob berishi mumkin (lekin joriy elektr aktuator hozirgi bosqichda asta-sekin pnevmatik yuk darajasiga yetdi).
(4) Dvigatel zarba tartibi bloklangan yoki valf o'rindig'i bloklangan bo'lsa, oson shikastlanadi.
2. Elektr aktuatorlarning afzalliklari asosan quyidagilardan iborat:
(1) Har xil pnevmatik quvurlarni yig'ish va himoya qilish kerak emas.
(2) Yukni harakatlantiruvchi kuchsiz kafolatlash mumkin, pnevmatik aktuator esa doimiy ish bosimini ta'minlashi kerak.
(3) Elektr aktuatorining "oqishi" bo'lmagan gazning suyuqlik zichligi pnevmatik aktuatorning ishonchliligini biroz zaiflashtiradi.
(4) Yilni tuzilish va ajoyib hajm. Pnevmatik elektr aktuator bilan solishtirganda, elektr aktuatorning tuzilishi nisbatan sodda. Asosiy elektron boshqaruv tizimi elektr aktuatorlari va uch qismli DPDT quvvat kalitidan iborat. Oson o'rnatish uchun elektron to'sar va ba'zi kabellar.
(5) Elektr aktuatorining haydovchi manbai juda moslashuvchan va umumiy avtomobil quvvat manbai talablarga javob berishi mumkin, pnevmatik aktuator esa pnevmatik klapanga ega bo'lishi va haydash moslamasini kamaytirishi kerak.
(6) Elektr aktuator jimroq, chunki boshqa ish bosimi uskunasi yo'q. Umuman olganda, agar pnevmatik elektr aktuator katta yuk ostidagi susturucu bilan o'rnatilgan bo'lsa.
(7) Pnevmatik uskunada signal gaz ma'lumot signaliga, keyin esa signalga aylantirilishi kerak. O'tkazish tezligi nisbatan sekin. Kompleks boshqaruv sxemalari haddan tashqari komponent darajalariga mos kelmaydi.
(8) Elektr aktuator nazorat qilishning aniqligida yaxshiroqdir.
Elektr aktuator zaif xavfsizlik va portlashdan himoyalangan qobiliyatga ega, vosita holati etarlicha tez emas va zarba paytida qarshilikka duch kelganda yoki valf o'rindig'i bog'langanda vosita osongina shikastlanadi. Biroq, elektr aktuatorning o'zi servo vosita funktsiyasiga ega bo'lganligi sababli, tashqi servo kuchaytirgich kerak emas; haddan tashqari kuchlanishdan himoya modulidan foydalanish mumkin; old va orqa postlar tasodifiy tanlanadi; elektr o'chirilgandan keyin eshik valfi qulflanadi; shikastlangan. Elektr aktuatorlari ilovalarning rivojlanish tendentsiyasini yaxshilash va kengaytirishda davom etmoqda.

Avtomatik boshqaruv klapanlari uchun pnevmatik aktuator

Yuborilgan vaqt: 2022 yil 01 iyul